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Blog KTM Adventurebike2024-02-29T14:39:16+01:00

MY BIKE

KTM Adventure 890 2024 Rally Setup

ENGINE KEY FACTS

  • Bauart 2 Zylinder Reihenmotor

  • Hubraum 889cm³

  • Leistung 105PS

  • Drehmoment 100Nm

  • Kupplung Antihopping, mechanisch betätigt

  • Getriebe 6 Gänge

  • Sekundärübersetzung 16:45 MY SETUP 15:46

 CHASSIS KEY FACTS

  • Rahmen Chrom-Molybdän Stahl pulverbeschichtet

  • Federung vorne WP Pro Components XPLOR PRO 7548 Federgabel USD ∅ 48mm

  • Federung hinten WP Pro Components XPLOR PRO 6746 Federbein

  • Federweg vorne und hinten 270mm

  • ABS Bosch inkl Kurven-ABS und Offroad Modus, abschaltbar

  • Bodenfreiheit 303mm

  • Sitzhöhe 910mm

  • Tankinhalt 20 Liter

  • Trockengewicht 196kg

WHY KTM ADVENTURE ?

Die wahren Abenteuer sind nicht nur im Kopf.

Der Weg zu meiner ersten Adventure führte mich über Einzylinder-KTMs wie Duke, Supermoto und  640er-, 690er Enduro. Die waren alle gut auf der Kurzstrecke, aber ich wollte mehr. Und mit dem Alter kam die Erkenntnis, dass auch ein Adventurebike „sportlich“ genug für mich ist; abgesehen vom höheren Komfort…? Eine gewisse Reife für diese Motorradkategorie sollte man eben mitbringen. Erfahrung schadet bei dem erheblichen Motorradgewicht und der hohen Leistung ganz sicher nicht. Insbesondere, wenn man damit Offroad fahren möchte. Dafür eröffnet diese Motorradkategorie Möglichkeiten wie keine andere: Von Kurzstrecke bis Weltumrundung, von Autobahn bis Wüste geht alles; und zwar alles richtig gut. Für mich bedeutet das: Schnell mal am Vormittag Erledigungen in die Stadt, am Nachmittag Schotterstraßenrunde im Grazer Bergland. Tages – Offroadtrips nach Slowenien, 700km Tagestour auf Asphalt nach Tirol durch die Dolomiten, Westalpenwoche auf Militärstraßen sportlich Offroad, anspruchsvolle Offroadtrips am TET oder der Bosnien Rally. Wie ich dazu meine Adventure abstimme und tune, könnt Ihr in diesem Blog erfahren.

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