Nichts ist so gut für die Offroadfahrtechnik wie das Training am Motorrad. Doch wer hat schon die Möglichkeit, direkt vor der Haustür zu üben. Ohne mehr oder weniger lange Anreise geht nix. Und im Winter schon gar nicht, wenn mögliche Offroadstrecken vereist oder zugeschneit sind. Also was tun? Richtig, moutainbiken. – E-Bikes für Enduropiloten – Keine andere Sportart ist von den fahrtechnischen Ansprüchen so nahe am Moto-Offroaden dran. Und speziell E-Biken lässt sich mit der richtigen Ausrüstung auch im Winter. – Winter E Biken – perfektes Training für Motorrad Offroader –
Trainingsgerät Mountainbike
Mountainbiken trainiert Ausdauer, Kraft, aber auch koordinative Fähigkeiten wie die Balance. Da es dabei auf zwei Rädern offroad durchs Gelände geht, ist der Trainingseffekt für uns Moto-Offroader besonders groß. Sicher fällt der Beschleunigungs- und Bergauffahrfaktor am Mountainbike weg, doch sobald es bergab geht, sind es doch sehr viele Techniken, die ident sind wie am Motorrad.
Adventure- versus Mountainbike: Sobald man stehend fährt, fahrtechnisch weniger Unterschied, als man denkt!
Beispiele für Moto Offroad Fahrtechniken am Mountainbike:
Positionierung am Bike
- Lenker von außen anfassen, Ellbogen raus
- Ein Finger auf den Bremsen
- Stand auf den Ballen, Fersen runterdrücken
Stehposition
- Nicht aufrecht, sondern tief und lang positionieren, dabei das Becken nach hinten kippen
- Körperspannung mit angespannten Rücken und Bauch
- Steuerung des Drucks am Vorderrad je nach Fahrsituation
Kurventechnik
- Schnelle Kurven – bewusst „Drücken“ und Vorderrad belasten
- Langsame Kurven – aufrechter mit Beckendrehung
Bremstechnik
- Bremsen mit Druck am Vorderrad, nicht zu weit nach hinten gehen
- Gezielt und hart bremsen, sonst das Fahrwerk nach Möglichkeit „freigeben“
Blicktechnik
- Weit Vorschauen, Linie checken, entscheiden, weiter Vorschauen, Linie checken usw.
Light weight rider technique
- Über raues Terrain, wie z.B. Wurzelfelder leicht machen und das Fahrwerk arbeiten lassen. Dazu Arme und Beine leicht anziehen.
Preloding
- Federgabel bzw. ganzes Bike durch Gewichtsverlagerung komprimieren und dann das Ausfedern nützen, um das Vorderrad anzuheben.
Dabei je nach Fahrsituation Arme anziehen oder strecken und Gewicht nach hinten.
Hier wird die Positionierung am Bike, Blicktechnik und „light weight rider technique“ trainiert.
E-Bike oder Bio-Bike?
Natürlich lassen sich die Techniken auf jedem Mountainbike trainieren. Je öfter es bergab geht, umso besser. Daher ist das E-Bike auch die bessere Wahl. Bergauf lässt sich über die Motorunterstützung die eigene Anstrengung steuern und die Motivation ein Training zu starten ist auch größer. Das E-Bike garantiert mehr Ausfahrten und dabei mehr Downhills. Durch das höhere Gewicht ist das Fahrverhalten satter und motorradähnlicher.
Fazit
Hat man keine Möglichkeit Offroad Motorrad zu fahren, bietet sich das Fahrtechniktraining am Mountainbike an. Fitness und Koordination profitieren und die Fahrtechnik bergab ist der am Motorrad sehr ähnlich. Dabei garantiert ein E-Bike mehr Abfahrten und damit mehr Spaß.
Mich zieht es auch immer abseits der Strecke;)
Darian