Jentlflow Tipps zur Offroad Bike Pflege
Als Ex Racer steht Material Pflege bei mir hoch im Kurs. Und hier wird immer zuerst mal gründlich gereinigt. Bei einem sauberen Motorrad bzw. beim [...]
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Für den Straßeneinsatz ist der richtige Luftdruck schnell gefunden. Die Bedingungen variieren hier nicht so sehr wie im Geländeeinsatz. Daher sind die Werte laut Handbuch [...]
Es ist so weit. Nach 40 KTM’s und zuletzt sechs 790 bzw. 890 Adventures gehe ich jetzt fremd. Eine KTM 950 Adventure mit dem Duke [...]
Meine 2024er KTM Adventure 790 - KTM 790 Adventure 2024/25 – First Impression – mit gut 30 Parts Richtung Offroad getuned wird 2026 weitergefahren. Ich [...]
Nach einem Jahr, gut 3.500 km und 170.000 Höhenmetern mit dem 2025er Mondraker Crafty R kenne ich den Motor - Mondraker Crafty R – Teil [...]
Seitdem - KTM EXC 350- F 2025 Champion Edition – First Setup – ist ein Jahr vergangen. Durch die vielen Adventurebiketrainings und Touren ist wenig [...]
Nach einigen Testfahrten mit dem Light E-Bike von Spezialized - Spezialized Turbo SL Comp 2024 – sind Light E-Bikes die Zukunft? – jetzt das Mondraker [...]
Nach dem Blogbeitrag - Mondraker Crafty R – Teil 1: Der Motor – Bosch CX5 - jetzt der Bericht zum Bike. Im letzten Jahr hat [...]
Neben der auf stehendes Fahren ausgelegten Ergonomie und robusten Anbauteilen ist es die Federung, die ein Adventurebike erst offroadtauglich macht. Größer dimensionierte Federelemente mit mehr [...]
Ihr seid zum Jentlflow Offroad Fahrtechnik Training angemeldet? Yeah – super Sache! Doch passt mein Motorrad überhaupt? Kann ich mit meinen Straßenreifen starten? Stört das [...]