KTM 350 EXC-F 2023 Tuning
Die KTM 350 EXC-F ist für mich eine alte Bekannte - KTM EXC 350 9 Jahre Erfahrung – So weiß ich auch genau, welche Tuningteile [...]
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Wie üblich alle 3 Jahre kommt ein größeres Update bei KTM Motocross- und Enduromodellen. Wobei die Crosser immer ein Jahr früher dran sind und die [...]
Bei Adventurebikern sind Trinkrucksäcke kein großes Thema. Wozu auch? An jeder Tankstelle gibt es was zu trinken und für eine Flasche ist im Gepäck immer [...]
Serienmäßig ist meine KTM Adventure 890 mit breiten Schlauchlosfelgen ausgestattet. Die passen zum Allroundcharakter der Mittelklasseadventure auch sehr gut. Meine 890 habe ich allerdings zur [...]
Nach zwei Jahren und gut 26.000 Kilometern auf der 790R jetzt der Wechsel auf die neue KTM 890 Adventure. Nachdem ich meine 790er in mehreren [...]
Ich komme vom Geländesport und daher sind Offroadeigenschaften auch bei Adventurebikereifen für mich essenziell. Auch mit dem 2-Zylinder suche ich auf der Schotterstraße den tiefen [...]
Als Offroader liebe ich die Optik eines Stoppelreifens. Das Bike schaut einfach mehr nach Adventure aus. Doch was hilft die beste Optik, wenn die Performance [...]
Adventurebiken ist extrem. Extrem vielseitig. Von 100% Straße bis 100% Offroad reicht das Spektrum. Auf der Straße sind Lederanzüge sicher die beste Wahl, wenn es [...]
Ein modernes Adventurebike wie meine KTM Adventure 790R deckt einen großen Einsatzbereich ab. Von schnellen, langen Autobahnetappen bis zu heftigen Geländeeinlagen ist alles möglich. Und [...]
So universell wie ein Adventurebike sollte im Idealfall auch die Bekleidung sein. Sie muss von langen Autobahnfahrten bis anspruchsvollen Offroadetappen alles mitmachen, gut passen und [...]