KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Eins – Offroad Ergonomie
Für die 2024er Jentlflow Offroadtraining Saison steht eine neue KTM 890 Adventure in der Jentlflow Garage. Wobei es diesmal nicht wie 2023 die „R“ ist [...]
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Adventurebikes sind wahre Alleskönner. Von Weltreise bis Amateur Rally, von Autobahn bis Singletrail, alles ist möglich. Durch den breiten Einsatzbereich ist die ganze Auslegung des [...]
Immer wieder kommen Adventurebiker mit schweren Zweizylindern an Ihre Grenzen, wenn das Gelände etwas technischer wird. Ist der Schwung bei steileren Auffahrten weg, ist Anfahren [...]
Nach einem schnellen Basic Setup - KTM 350 EXC-F 2023 First Setup - standen die ersten Testfahrten am Programm. Diesmal auch dabei meine „alte“ 2021er [...]
Endlich mal wieder Fantic fahren! Mit siebzehn hatte eine 50ccm³ Fantic Caballero meine Zweirad Offroadleidenschaft geweckt, die bis heute voll anhält. Viele Motorrad Offroader lieben [...]
Ist die neue Husqvarna Norden 901 nur eine KTM Adventure in eigenständiger Optik, oder steckt doch mehr dahinter? Ich konnte bei Euro Motors Graz die [...]
New Bike – Ready to ride Meine KTM EXC 350F, Modell 2020 ist vorbereitet und ready to ride. Was ich alles gemacht habe, lest Ihr [...]
2023 update: Die aktuelle 2023er KTM Powerparts Rally Sitzbank hat bei gleichem Shape einen deutlich festeren Schaumstoff als die hier getestete 2019 Bank. Dazu ist [...]
Endlich ist es soweit, die neue KTM Adventure 790R ist am Markt. Für eine Einzylinder Adventure ist der Markt laut KTM zu klein und so [...]
Meine Ergonomie ist nicht Deine Ergonomie Das Erste was ich mache, wenn das neue Motorrad zu Hause steht sind die Ergonomie Einstellungen für mein persönliches [...]