Adventurebike Fahrwerksabstimmung
Nur wenige Adventurebiker beschäftigen sich mit dem Thema Fahrwerksabstimmung. Entspricht Einsatzbereich und Fahrergewicht der Auslegung des Bikes, ist das auch nicht notwendig. Lediglich bei Soziusbetrieb [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Drei – Offroad Performance
Nach Teil Eins - Offroad Ergonomie und Teil Zwei - Offroad Protection geht es jetzt abschließend um Performance Tuning. Jetzt ist es nicht so, dass [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Zwei – Offroad Protection
Nachdem das Offroad Ergonomie Tuning und Setup gemacht ist, siehe - Teil Eins - Offroad Ergonomie – und - Adventurebike Offroad Ergonomie Setup – geht [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Eins – Offroad Ergonomie
Für die 2024er Jentlflow Offroadtraining Saison steht eine neue KTM 890 Adventure in der Jentlflow Garage. Wobei es diesmal nicht wie 2023 die „R“ ist [...]
Adventurebike Offroad Ergonomie Setup
Adventurebikes sind wahre Alleskönner. Von Weltreise bis Amateur Rally, von Autobahn bis Singletrail, alles ist möglich. Durch den breiten Einsatzbereich ist die ganze Auslegung des [...]
KTM 890 Adventure R 2023 – erstes Setup und Tuning
Nach vier Jahren und gut 60.000km auf drei KTM Adventure 790/890 habe ich viel Erfahrung auf der Mittelklasse Big Enduro gesammelt. Und auch viele Tuning [...]
Jentlflow bei der Bosnia Rally 2022
Für sportliche Offroader ist neben der Jentlflow Westalpentour die Bosnia Rally das Adventurebikehighlight des Jahres. Ebenso wie in den italienisch/französischen Alpen gibt es hier sensationelle [...]
Motorradvorbereitung für die Bosnia Rally
Die Bosnia Rally – Roadbook Training Camp und eine gute Gelegenheit, sein Offroad Bike in herrlicher Landschaft sportlich zu bewegen. Mit Gleichgesinnten Rally Luft schnuppern [...]
Bosnia Rally 2021 mit der KTM Adventure 890
Unter sportlichen Adventurebikefahrern beim Jentlflow Offroadtraining immer ein Gesprächsthema - die Bosnia Rally. Will man sein Bike richtig sportlich legal offroad bewegen, und das ohne [...]
KTM Adventure 890 – Transformation to Rally
Nach nur 2 Jahren am Markt wird 2021 die 790er KTM Mittelklasseadventure von der neuen KTM Adventure 890 abgelöst. Geschuldet in erster Linie den strengeren [...]