KTM Adventure – Sitzbank Ergonomie und One Gripper Sitzbankbezug
Meine 2024er KTM Adventure 790 - KTM 790 Adventure 2024/25 – First Impression – mit gut 30 Parts Richtung Offroad getuned wird 2026 weitergefahren. Ich [...]
Fünf JentlFlow Tipps für die Adventurebike Fahrwerkspflege
Neben der auf stehendes Fahren ausgelegten Ergonomie und robusten Anbauteilen ist es die Federung, die ein Adventurebike erst offroadtauglich macht. Größer dimensionierte Federelemente mit mehr [...]
KTM 790 Adventure – Jentlflow Offroad Tuning 2025
Nach 6 Jahren und gut 100.000 km auf der KTM Adventure 790 bzw. 890 hat sich in der Jentlflow Garage einiges an Zubehör und Tuningteilen [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Drei – Offroad Performance
Nach Teil Eins - Offroad Ergonomie und Teil Zwei - Offroad Protection geht es jetzt abschließend um Performance Tuning. Jetzt ist es nicht so, dass [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Zwei – Offroad Protection
Nachdem das Offroad Ergonomie Tuning und Setup gemacht ist, siehe - Teil Eins - Offroad Ergonomie – und - Adventurebike Offroad Ergonomie Setup – geht [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Eins – Offroad Ergonomie
Für die 2024er Jentlflow Offroadtraining Saison steht eine neue KTM 890 Adventure in der Jentlflow Garage. Wobei es diesmal nicht wie 2023 die „R“ ist [...]
KTM Adventure 890 Offroadtuning 2021-22
Nach zwei Jahren auf der KTM Adventure 790R und einem Jahr auf der 890er habe ich reichlich Erfahrungen mit der KTM Mittelklasse Adventure gesammelt. Insgesamt [...]
Dunlop D908 Rally Raid im JentlFlow Test
Serienmäßig ist meine KTM Adventure 890 mit breiten Schlauchlosfelgen ausgestattet. Die passen zum Allroundcharakter der Mittelklasseadventure auch sehr gut. Meine 890er habe ich allerdings zur [...]
KTM Heavy Duty Laufräder – KTM Adventure 890
Wer sein Adventurebike auf unterschiedlichem Terrain bewegt, hat sicher schon einmal mit der Option eines zweiten Laufradsatzes geliebäugelt. Der breite Einsatzbereich von Straße bis härteres [...]
KTM Adventure 890 – Transformation to Rally
Nach nur 2 Jahren am Markt wird 2021 die 790er KTM Mittelklasseadventure von der neuen KTM Adventure 890 abgelöst. Geschuldet in erster Linie den strengeren [...]