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KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Zwei – Offroad Protection
Nachdem das Offroad Ergonomie Tuning und Setup gemacht ist, siehe - Teil Eins - Offroad Ergonomie – und - Adventurebike Offroad Ergonomie Setup – geht es jetzt darum, das die KTM 890 Adventure für härteren Geländeeinsatz vorzubereiten. Bewegt man sich abseits einfacher Schotterstraßen, können gröbere Steine schnell zum Problem werden. Außerdem lassen sich im Geländeeinsatz Bodenberührungen nicht vermeiden, und da [...]
E-Bikes für Enduropiloten
Manch Besucher dieser Website wird sich fragen was denn nun E-Bikes mit Offroadbikes zu tun haben? Viel! Sehr viel sogar!! Wer wie ich gerne Offroad mit dem Motorrad fährt, kommt früher oder später aufs Mountainbike. Einigermaßen legal und ohne große Anreise ein Zweirad im Gelände zu bewegen geht in Österreich nun mal nur mit dem Mountainbike. Abgesehen vom Spaß ist [...]
Spezialized Turbo Levo Comp 2020 versus Turbo Kenevo 2019
Allmountain – Enduro – Freeride? Immer wieder stellt sich mir die Frage, ob denn mein 180mm 24kg E-Freerider Spezialized Turbo Kenevo Expert 2019 für meine Hometrails nicht zu downhilllastig ist und das Spezialized Turbo Levo nicht das geeignetere Bike aus dem Spezialized E-Bike Sortiment wäre. Natürlich hat man als E-Biker den Vorteil, dass die Gravityausrichtung bergauf – Dank Motorunterstützung - [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Zwei – Offroad Protection
Nachdem das Offroad Ergonomie Tuning und Setup gemacht ist, siehe [...]
E-Bikes für Enduropiloten
Manch Besucher dieser Website wird sich fragen was denn nun [...]
Spezialized Turbo Levo Comp 2020 versus Turbo Kenevo 2019
Allmountain – Enduro – Freeride? Immer wieder stellt sich mir [...]