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KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Eins – Offroad Ergonomie
Für die 2024er Jentlflow Offroadtraining Saison steht eine neue KTM 890 Adventure in der Jentlflow Garage. Wobei es diesmal nicht wie 2023 die „R“ ist - KTM 890 Adventure R 2023 – Erster Eindruck aus der Jentlflow Perspektive - , sondern das Standardmodell. KTM 890 Adventure im Serientrimm Wie schon 2021 und 2022 werde ich die 890er zur [...]
KTM EXC 350F 2020 – First Setup
EXC 2020 –everything new Das EXC Modelljahr 2020 ist ein besonderes. In der Regel alle 3 Jahre erfolgt ein größeres Update und heuer ist es wieder soweit. Ok, eigentlich haben wir Sommer 2019, aber bei KTM ist es üblich schon im Juni/Juli des Vorjahres die neuen Modelle auszuliefern. Auf den ersten Blick sind die Unterschiede der neuen KTM EXC 350 [...]
Spezialized Turbo Kenevo Expert 2020 – First Setup, first Ride
Es ist so weit, mein 2020er Spezialized Turbo Kenevo Expert ist ready to ride. Nach einem kurzen, aber intensiven Test habe ich mich zum Wechsel auf das 2020er Modell entschieden. Lest darüber meinen Beitrag Spezialized Turbo Kenevo Comp 2020 Kurztest. Das neue Kenevo hat viele Verbesserungen zum 2019er Modell, wie etwa den großen 700Wh Akku, die Akkustandsanzeige am Oberrohr, oder [...]
KTM 890 Adventure – Tuning 2024, Teil Eins – Offroad Ergonomie
Für die 2024er Jentlflow Offroadtraining Saison steht eine neue KTM [...]
KTM EXC 350F 2020 – First Setup
EXC 2020 –everything new Das EXC Modelljahr 2020 ist ein [...]
Spezialized Turbo Kenevo Expert 2020 – First Setup, first Ride
Es ist so weit, mein 2020er Spezialized Turbo Kenevo Expert [...]