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KTM 790 Adventure – Jentlflow Offroad Tuning 2025
Nach 6 Jahren und gut 100.000 km auf der KTM Adventure 790 bzw. 890 hat sich in der Jentlflow Garage einiges an Zubehör und Tuningteilen angehäuft. Verkauft wird immer im Originalzustand, die Teile werden am neuen Bike weiterverwendet, wenn sie sich bewährt haben. So sind am 2025er Jentlflowbike, der KTM Adventure 790 - KTM 790 Adventure 2024/25 – First Impression [...]
KTM EXC Hardenduro Tuning
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche stimmt das ja auch. Wenn man Normgewicht um die 75kg hat, ca 180cm groß ist, und klassisches Enduro im Hobbytempo fährt, spricht nichts dagegen. Aber auch wenn dem so ist, ist für viele Motorrad Tunen [...]
Spezialized Turbo Kenevo Expert – nach 4.000km der Wechsel auf Levo Gen3
In zwei Jahren bin ich mit meinem Spezialized Turbo Kenevo Expert über 4.000km gefahren. Jetzt wird auf das neue Spezialzed Turbo Levo Gen3 gewechselt. Wie zufrieden ich mit dem radikalen E-Freerider war und warum jetzt der Wechsel erfahrt Ihr in diesem Beitrag. Wie waren die zwei Jahre mit dem radikalen E-Freerider ? Das Spezialized Turbo Kenevo Gen2 ist ein [...]
KTM 790 Adventure – Jentlflow Offroad Tuning 2025
Nach 6 Jahren und gut 100.000 km auf der KTM [...]
KTM EXC Hardenduro Tuning
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Spezialized Turbo Kenevo Expert – nach 4.000km der Wechsel auf Levo Gen3
In zwei Jahren bin ich mit meinem Spezialized Turbo [...]