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Dunlop Trailmax Raid versus D908 Rally Raid – Konzeptvergleich
50:50er Reifen versus Rally Reifen – eigentlich ein klarer Fall, welcher Reifen für welchen Einsatzzweck besser geeignet ist. Dennoch fragen sich Adventurebiker, ob der 50:50er auch härteres Gelände mitmacht und inwieweit ein Rallyreifen allroundtauglich ist. JentlFlow Reifentest bei der Bosnia Rally Tubeless oder Tube Type? Viele Adventurebikes, wie auch die KTM Adventure 890, kommen serienmäßig mit Schlauchlosfelgen. (Tubeless, [...]
KTM EXC Hardenduro Tuning
Eigentlich sollte eine KTM ja „ready to race“ sein, nimmt man den KTM Claim beim Wort. Bis auf den fehlenden Motorschutz und die dünnen Schläuche stimmt das ja auch. Wenn man Normgewicht um die 75kg hat, ca 180cm groß ist, und klassisches Enduro im Hobbytempo fährt, spricht nichts dagegen. Aber auch wenn dem so ist, ist für viele Motorrad Tunen [...]
Spezialized Turbo Kenevo Expert – nach 4.000km der Wechsel auf Levo Gen3
In zwei Jahren bin ich mit meinem Spezialized Turbo Kenevo Expert über 4.000km gefahren. Jetzt wird auf das neue Spezialzed Turbo Levo Gen3 gewechselt. Wie zufrieden ich mit dem radikalen E-Freerider war und warum jetzt der Wechsel erfahrt Ihr in diesem Beitrag. Wie waren die zwei Jahre mit dem radikalen E-Freerider ? Das Spezialized Turbo Kenevo Gen2 ist ein [...]
Dunlop Trailmax Raid versus D908 Rally Raid – Konzeptvergleich
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