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KTM Adventure 790/890 – 5 JentlFlow Offroad Setup Tipps
Auch wenn die KTM 890 Adventure, besonders die „ R“ das offroadlastigste Adventurebike am Markt ist, lässt sich die Offroadperformance doch einfach und kostengünstig verbessern. Wie alle Reiseenduros muss sie den Spagat zwischen Reise und Sport sowie zwischen Straße und Gelände meistern. Wobei hier die Grundauslegung, speziell was Ergonomie und Fahrwerk betrifft, deutlich mehr in Richtung Sport und Gelände geht [...]
KTM 350 EXC-F 2024 Erste Testfahrten aus Fahrtechnik Sicht
Nach dem -KTM 350 EXC-F 2024 Erster Check aus Fahrtechnik Sicht – jetzt die ersten Testfahren mit der neuen 2024er KTM 350 EXC-F am MX Track. Bevor es jedoch auf die Strecke geht, gibt’s ein „Fast Setup“. Dabei bleiben Ergonomie Teile wie Lenker, Fußrasten und Sitzbank original. Das Fahrwerk natürlich auch. Beigelegtes 13Z Ritzel statt dem montiertem 14Z Schwarze, schnelle [...]
Spezialized Levo SL Gen2 im JentlFlow Test
Vor vier Jahren brachte Spezialized als einer der ersten Bike Brands ein Light E-Bike auf den Markt, das Turbo Levo SL (Superlight). Gut 4-5 Kilo leichter als E-Bike üblich, dafür mit deutlich reduzierte Power. Spezialized schrieb damit Geschichte. Zu diesem Zeitpunkt war ich schon gut 5 Jahre mit E-Bikes unterwegs und hatte einige Erfahrung gesammelt. Damals war ich der Meinung, [...]
KTM Adventure 790/890 – 5 JentlFlow Offroad Setup Tipps
Auch wenn die KTM 890 Adventure, besonders die „ R“ [...]
KTM 350 EXC-F 2024 Erste Testfahrten aus Fahrtechnik Sicht
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Spezialized Levo SL Gen2 im JentlFlow Test
Vor vier Jahren brachte Spezialized als einer der ersten Bike [...]


