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Fünf JentlFlow Tipps für die Adventurebike Fahrwerkspflege
Neben der auf stehendes Fahren ausgelegten Ergonomie und robusten Anbauteilen ist es die Federung, die ein Adventurebike erst offroadtauglich macht. Größer dimensionierte Federelemente mit mehr Federweg sind der Schlüssel zu Traktion, Komfort und höherer Geschwindigkeit im Gelände. Im Unterschied zum Straßenbetrieb ist Offroad das Fahrwerk mehr gefordert als der Motor. Dementsprechend ist mehr Aufmerksamkeit für Gabel und Stoßdämpfer nötig. Und [...]
Tubliss Test KTM EXC
Neben den Klassikern Schlauch und Mousse ist das Tubliss System eine überlegenswerte Alternative für Enduro Fahrer. Dabei drückt ein innerer Hochdruckschlauch mit 7 Bar einen (roten) Mantel an die Felge und lässt so quasi ein Schlauchlos-System entstehen. Das Tubliss Sytem ersetzt den pannenanfälligen Schlauch Schläuche gibt es in verschiedene Stärken, üblicherweise 2 mm (in Serie verbaut), 3 mm [...]
Mondraker Crafty R – Teil 1: Der Motor – Bosch CX5
Seit nun mehr 7 Jahren fahre ich Spezialized Turbo E-Bikes. Bei Spezialized steht Systemintegration und Eigenständigkeit an erster Stelle. Einen „fremden“ Motor ins eigene Bike zu pflanzen kam da nicht infrage. Und so entwickelte man mit Brose einen eigenen E-Bike Motor, den Spezialized 2.1. Der wurde über die Jahre immer weiterentwickelt zum 2.2er. Egal ob Motor, Einstellmöglichkeiten, App oder Displaylösung. [...]
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Neben der auf stehendes Fahren ausgelegten Ergonomie und robusten Anbauteilen [...]
Tubliss Test KTM EXC
Neben den Klassikern Schlauch und Mousse ist das Tubliss System [...]
Mondraker Crafty R – Teil 1: Der Motor – Bosch CX5
Seit nun mehr 7 Jahren fahre ich Spezialized Turbo E-Bikes. [...]