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KTM Adventure 790/890 – 5 Offroad Setup Tipps
Auch wenn die KTM 890 Adventure, besonders die „ R“ das offroadlastigste Adventurebike am Markt ist, lässt sich die Offroadperformance doch einfach und kostengünstig verbessern. Wie alle Reiseenduros muss sie den Spagat zwischen Reise und Sport sowie zwischen Straße und Gelände meistern. Wobei hier die Grundauslegung, speziell was Ergonomie und Fahrwerk betrifft, deutlich mehr in Richtung Sport und Gelände geht [...]
Tubliss Test KTM EXC
Neben den Klassikern Schlauch und Mousse ist das Tubliss System eine überlegenswerte Alternative für Enduro Fahrer. Dabei drückt ein innerer Hochdruckschlauch mit 7 Bar einen (roten) Mantel an die Felge und lässt so quasi ein Schlauchlos-System entstehen. Das Tubliss Sytem ersetzt den pannenanfälligen Schlauch Schläuche gibt es in verschiedene Stärken, üblicherweise 2 mm (in Serie verbaut), 3 mm [...]
Schwalbe Mountainbike Radialreifen – the next big thing?
In meiner über 30-jährigen Mountainbikekarriere bin ich viele Reifen gefahren, aber keine haben mich vom Fleck weg so überzeugt wie die neuen „Radial“ Reifen von Schwalbe. Wie die Entwicklung des Mountainbikes selbst haben sich auch die Reifen stark weiterentwickelt. Mit der Segmentierung und Spezialisierung in Kategorien wie Cross Country, Down Country, Trail, All Mountain, Enduro bis Downhill haben sich auch [...]
KTM Adventure 790/890 – 5 Offroad Setup Tipps
Auch wenn die KTM 890 Adventure, besonders die „ R“ [...]
Tubliss Test KTM EXC
Neben den Klassikern Schlauch und Mousse ist das Tubliss System [...]
Schwalbe Mountainbike Radialreifen – the next big thing?
In meiner über 30-jährigen Mountainbikekarriere bin ich viele Reifen gefahren, [...]