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Winter E-Biken – perfektes Training für Motorrad Offroader
Als Motorradfahrer hat man es in Österreich im Winter nicht leicht. Von Dezember bis Ende Februar geht kaum was. Kalt, nass, gesalzene Straßen… Da leiden Fahrer und Material. Auch Offroad schaut die Lage nicht viel besser aus. Die Trainingsgelände haben geschlossen und mit dem Adventurebike bei Schnee und Eis kommt man auch nicht weit… Also was tut man als passionierter [...]
KTM EXC 350 9 Jahre Erfahrung
1999 brachte KTM den Racing Motor für das Modelljahr 2000 auf den Markt, der den bisher verwendeten LC4 Motor ablöste. Mit E-Starter, kompakt, handlich und leicht ermöglichte er es KTM, eine echte 2-Takt Alternative zu bauen. Zunächst kam die Racing EXC als 520er und 400er auf den Markt. Für mich als 250cm³ 2-Takt Enduromeisterschaftspiloten musste es damals natürlich die 520er [...]
Spezialized Turbo Kenevo 2019 – First Ride
Nachdem ich das 2018er Spezialized Turbo Kenevo ausführlich getestet hatte, sollte es jetzt bei meinem eigenen 2019er keine großen Überraschungen am Trail geben. Der Motor wurde für 2019 upgedatet und hat 15% mehr Leistung. Und die RockShox Lyrik RCT3 ist mit der neuen Debon Air Luftkammer ausgestattet, wodurch Ansprechverhalten und Federkennlinie verbessert wurden. Also alles eingestellt - lest dazu meinen [...]
Winter E-Biken – perfektes Training für Motorrad Offroader
Als Motorradfahrer hat man es in Österreich im Winter nicht [...]
KTM EXC 350 9 Jahre Erfahrung
1999 brachte KTM den Racing Motor für das Modelljahr 2000 [...]
Spezialized Turbo Kenevo 2019 – First Ride
Nachdem ich das 2018er Spezialized Turbo Kenevo ausführlich getestet hatte, [...]